Den kraftfulla och perfekt avstämda motorn, utrustad med vätskekylning, ett DOHC-topplock med fyra ventiler och en 6-växlad växellåda, levererar 15 hk – det maximalt tillåtna effektuttaget i A1-klassen. Den övertygar med sitt karaktärsfulla ljud, sin mjuka gång och sina höga prestanda.
Hos VOGE vet vi att en stark motor förtjänar en ram på samma höga nivå. Därför är VOGE R125 utrustad med en modern ram som tillverkas internt genom en automatiserad process, vilket i stor utsträckning bidrar till den låga totalvikten på endast 136 kg. I kombination med tvåkanals ABS, upp-och-nedvänd framgaffel och en bakre monoshock med justerbar fjäderförspänning erbjuder R125 ett exceptionellt stabilt, smidigt och sportigt väguppträdande.
Dragspelsinnehåll
| Typ | Encylindrig fyrtaktsmotor, vätskekyld, DOHC med fyra ventiler |
| Kylning | Vätskekyld |
| Bränslesystem | Elektronisk bränsleinsprutning (EFI) |
| Borrning x slag (mm) | 57,3 x 48,4 |
| Slagvolym (cc) | 124,8 |
| Kompressionsförhållande | 12,1:1 |
| Maxeffekt (hk / rpm) | 15 / 9 500 |
| Max vridmoment (Nm / rpm) | 12,0 / 8 500 |
| Koppling | Multiplate-koppling i oljebad |
| Växellåda | 6 växlar |
| CO₂-utsläpp (g/km) | 52 |
| Typförbrukning (l/100 km) | 2,3 |
| Ram | Multirörsram |
| Framfjädring | Hydraulisk framgaffel, 35 mm |
| Bakfjädring | Stötdämpare med länkage och justerbar fjäderförspänning |
| Framdäck | 110/70R17 M/C 54H |
| Bakdäck | 140/60R17 M/C 63H |
| Frambroms | Bromsskiva 276 mm med tvåkolvsok |
| Bakbroms | Bromsskiva 220 mm med enkelkolvsok |
| ABS | Tvåkanals |
| Längd (mm) | 1 941 |
| Bredd (mm) | 795 |
| Höjd (mm) | 1 070 |
| Hjulbas (mm) | 1 310 |
| Typgodkänd torrvikt (kg) | 126 |
| Sitthöjd (mm) | 795 |
| Tankvolym (l) | 10 |
| Färg-LCD-display | Ja |
| Växelindikator | Ja |
| Bränslenivå | Ja |
| Förbrukning | Ja |
| Tid | Ja |
| Spänning | Ja |
| Full LED-belysning | Ja |
| USB-uttag | Ja |